Review - Pirelli Scorpion Rally STR

De Pirelli Scorpion Rally STR op een Moto Guzzi V85TT is een schot in de roos voor wie de gulden middenweg zoekt. Ik ben inmiddels aan mijn tweede set toe, en dat is geen toeval, met de eerste legde ik maar liefst 14.000 kilometer af voordat het rubber op was.
​Zodra je het asfalt opdraait, bijt deze band zich vast met een pak grip—zelfs op kasseien en met "steentjes op de baan" , in de stad of op kronkelende binnenwegen. Geen zenuwachtig gedrag, maar een rotsvaste stabiliteit die bocht na bocht vertrouwen geeft. Ook op grindwegen en droge zandpaden voelt deze setup zich helemaal in zijn element. Verwacht echter geen hardcore offroader, wie door diepe modderpoelen of zware klei wil ploegen, komt bedrogen uit, want daar loopt het profiel simpelweg te snel vol.
​Verwacht daarbovenop geen fluisterstille reisband. Het noppenprofiel laat zich op de snelweg flink horen met een karakteristiek, monotoon gezoem dat vanaf de hogere snelheden aanwezig blijft. Het is de logische prijs die je betaalt voor de open structuur. Op bochtige binnenwegen hoor je er amper iets van, en wie de snelweg opzoekt, neemt dat geluid erbij, in ruil voor de sublieme grip, de stoere looks en de indrukwekkende levensduur.
Ook op nat wegdek houdt de Schorpioen zijn sublieme grip, de performantie bij regenweer is van veel hogere kwaliteit dan menig andere band die ik al heb gereden.

Kortom: zoek je een band die je het jaar door kan gebruiken, of wil je gewoon altijd goeie grip, overweeg zeker deze Pirelli Scorpion Rally STR.